ಕೋವಿಡ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸವಾಲುಗಳು ಎದುರಾಗುತ್ತವೆ

ಕಳೆದ ವರ್ಷವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ, ಚೀನೀ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಂಕಟದ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು.ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ COVID ಹದಗೆಡುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ನಗರಗಳನ್ನು ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗು/ವಾಯು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸರಕು ಜಾಗವನ್ನು ಲೂಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಸುಮಾರು 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಮದುದಾರರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್‌ನಿಂದ ಮಿಯಾಮಿ USA ಗೆ ಕೋವಿಡ್‌ಗೆ ಮೊದಲು $ 2000 ರಿಂದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. $13000 ಮೇಲೆ.ಕೋವಿಡ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್‌ನಿಂದ ಆಂಟ್‌ವರ್ಪ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ 40GpP ಯ ಧಾರಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಹಡಗು ದರವು $ 1000- $ 1500 ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಕೋವಿಡ್ ಏಕಾಏಕಿ ನಂತರ, ಇದು $ 14000-15000 ಗೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ, ಮೇಲಾಗಿ, ಬಂದರಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ, ಆಗಮನದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ತುಂಬಾ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಸರಕುದಾರರು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು.